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2011
07-26

箭指—铁道部

箭指—铁道部

首先,我仅代表我自己向在7.23温州动车追尾事件的遇难者和受伤者表针沉痛哀悼和深切同情。我们都是渺小的一个人,当灾难来临的时候,我们只能接受。今天是他们,明天说不定就是我们。而我们明知道下一个就是我们,却无能为力。我只有对这些先走的同伴们表示哀悼。

这是一次严重的事故,大街小巷,只要是中国人,没人不知道的。人们惊叹事故如此严重,如此恶劣,死亡人数如此多。我们一直相信国家,相信中国的快速发展,更相信中国的动车技术世界一流,但是今天,我们开始反思了。我们反思,是不是我们的速度太快,还是天公不作美?

首先,人们想到的是为什么出事故。动车是哪里制造的,动车所用的调配系统是哪个公司生产的等等,关于动车的整个产业链被人们挖出来,呈现在众人面前,接受大家的批斗。

紧接着,就开始了对相关负责人的免职,对相关企业的审查,到现在,开始出现了对整个铁道部的质问。铁道部出现信用危机,人们开始带着问题的眼光来看铁道部,来质问铁道部,貌似你现在所说的每一句话都是在掩饰。因为,出了这么大的问题,人人都会想到你们的责任。带着找问题的眼光来问,没问题也都被问得有问题了。况且,铁道部并不一定没问题,而且当前广大民众更多的原意相信它是有问题的。这是一个可怕的现象,当你失去了信任,本来大家看似正常的事情,都会觉得你不正常。

这是很可怕的讯号,网络的力量不可小觑,人们从郭美美可以揪出一个中国红十字会来,就绝对可以通过一个追尾事件揪出一个铁道部,更可能通过一个铁道部揪出一个国家的领导机构。

任何事,没发生什么都是有可能的。网络的力量是强大的,而且也是可怕的。我们也可以看到,事实必定是事实,投机取巧的领导作风在今天正在慢慢的过时。让我们拭目以待,观看谁是下一个风头浪尖。

最后编辑:
作者:ning
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。

箭指—铁道部》有 16 条评论

  1. 最高1.5万美元..巨额