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2011
08-09

说说我的大学-马来西亚海事学院

说说我的大学-马来西亚海事学院

   在这最后的时刻,我再来说说我的经历!说说我的大学-马来西亚海事学院 - 第1张  | 老实人创客

 

   Malaysia maritime academy,是马来西亚唯一一所海事院校,由政府在1972年创办,后被马来西亚国际航运有限公司收购。也就是我将来要工作的公司。马来西亚国际航运有限公司是在马来西亚石油公司旗下的,马来西亚石油公司为全球五百强之一。

 

Malaysia maritime academy 简称 ALAM,用我的翻译方法翻译成为中文为马来西亚海事学院,也有译为马来西亚航运学院。学校坐落于马六甲市,校园后边为美丽的马六甲海峡。

 

学校的学生来自很多国家,主要来自马来西亚,还有印度,巴基斯坦,印度尼西亚,菲律宾,也门,孟加拉国,乌克兰,中国大陆等。老师也来自很多国家,有主要是马来西亚的,还有印度的,巴基斯坦,孟加拉国,缅甸,美国等。

 

学校提供一切免费,包括伙食,衣服,看病,学习用品,考试费用,洗衣费,探亲费用等,上学期间每月发放津贴200马币合人民币400元。第二年在船实习,每月折合1600人民币。

 

学校的教育体制和中国不一样,总共分3年,第一年和第第三年在学校上学,第二年在船上实习。主要在马来西亚国际航运公司MISC或美国海鹰油轮AET船上实习。

 

学校大部分学生都是要公司资助来上学的,也有自费的,公司大多是马来西亚当地的航运公司或者石油公司。学习三年的费用大约为7万马币,约合人民币14万。

我们的合同是,毕业之后留在马来西亚国际航运有限或者美国海鹰油轮公司工作,工资按相应级别的标准来发,直到成为船长。中途离开的话要支付全额学费。

 

下边说说我是怎样加入这个项目的吧。

2008年高考前,一个月我们班主任通过关系得到这个消息,非常高兴的告诉了我,我当时觉得也挺不错的,就加入了这个项目。准备了一些英文的自我介绍,让我的英文老师帮忙修改了一下,5月25去了新乡参加面试。

面试是从马来西亚来的一个华人和一个马来人,先由新加坡的一个船长初试,然后马来西亚的全英文试题笔试,最后是面试。总共有80人参与,最后只选了7人。

最后是交了一定量的类似于中介费的管理费,我们就开始办理手续,我在2008年8月8日下午四点从北京机场独自一人飞去吉隆坡机场。

当时,家里也非常的担心这个事的真实性,因为在南阳我是第一个,在我调查之后,一直坚持,最终家里同意了。

我觉得任何事都是有利有弊的,自己的路自己思考,可以征求有经验的人,但是对于不懂的人的建议和看法就没必要在意。坚持自己的认为正确的路走下去,就没有错!任何时候都一样!

 

之后几年中,马来西亚国际航运有限公司没有再在中国招生,美国海鹰油轮每年都在中国招生十几个学员,有男有女。

马来西亚国际航运有限公司国内的代理为北京鑫裕盛船舶管理有限公司。

美国海鹰油轮国内代理商为上海森海海事。

 

我们明年初就要毕业了,要和这个地方说再见了。祝愿今后的学生们都能在这里找到自己的未来。

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作者:ning
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。